На самом деле, фотографировать ночью – паршиво, особенно моей камерой, поэтому, начну спереду назад, ибо, самая удачная фотка – вот эта. Стюардесса компании «Silk Air» рейса MI-232 Сингапур-Медан. Чем дальше от наследия Мао, тем китаянки красивее. На пыльных дорожках луны, они вообще наверное – отрыв башки.





Вот, предполагаю, и весь Сингапур.




И предыстория экскурсии по чудо-городу. Незадолго перед поездкой, когда маршрут был ясен, я вступил в комьюнити strannye_gosti, где на мою просьбу показать спящий Сингапур, отозвалась сингапурчанка и патриотка этой страны – Анна. Вот мы и побродили пару часов по залитыми электричеством улицам центра, пока ваш покорный слуга не почувствовал, что ещё чуть-чуть и свалится. Спать тоже надо иногда. Правда, из-за моей болтливости, получилось, что слушал я мало, а рассказывал, естественно о Монголии – много.

Объект показался достойным для съёмки. Амстердамский такой мостик. Однако, death for drug trafficking.



Это натурально где-то 700 американских долларов. И работает.



Этот чугунный бройлер – символ местного достатка, стоит посреди делового квартала.



Это, если я не прослушал, вроде бы театр и совершенно точно – в форме дуриана. Не могу сказать насчет запаха внутри.



Ночью – все дети негры. Эти, вот, покупаться решили. Металлические.



Аня говорит, это на всех картинках про Сингапур есть. Ну, пусть и тут будет. Кстати, Тёма как-то пускал пузыри по поводу Китая, дескать, какое там все распрекрасное и раз уж коммунизм таков, то это – клёво. В Китае многое, если не большинство – некачественное. Или просто не настолько качественное, как здесь. Ясно, что для них южные территории, как банан для ослика, но пока только форма выходит, а не содержание. Нельзя отстроить город с нуля, без какой-либо идеи, кроме идеи «а мы тоже можем». Получились бетонные джунгли и всё.



В отеле: вход с дурианом запрещён. Про штраф – ничего, что настораживает. Кстати, везде в аэропорту таблички про штраф за курение. 5000 сингапурских долларов, это около 4-х тысяч североамериканских.



А это был взлёт из Гонгконга. Там все место такое – горочки из окияна. В принципе, есть куда расти. Хорошее место, жаль его Китай загробастал.



Приятное сочетание и всему Китаю – пример.



Впервые летал на двухэтажном самолётике и вот точно на таком же и той же компании. Опять Китаю пример, это Гонгконгская компания, очень клёвая.



Было приятно среди языков восточных наций, найти монгольский. Казахского, например, нет и старомонгольского тоже, а родная кириллица – пожалуйста.



C тревогой Гонгконг смотрит на своё коммунистическое будущее.



Просто такая тётенька, которая, ну, скажем, в лотерею никогда не выиграет.



Такое милое ожидание просто…



Ну, вот и всё. Перелёт Пекин-Гонгконг был скучным, ничего особенного. В город я не пошёл, потому что была колготня с моим рюкзаком, который зачекали только до туда по ошибке. Как-нибудь буду там ещё, почему-то кажется. Вот чуть ли не через полторы недели…