Мда. Нашёл в своих м-пегах “китайскую мелодию” из пекинского аэропорта. Только монгольский её, родной вариант. Они всегда воровали. Порох у индусов, фарфор у малых национальностей на территории нынешнего Китая. Наступит ли день, когда они будут воровать у самих себя?
У меня есть аквариум. В нем живет один парчовый сом, мифус, 4 данио-рерио, 2 меченосца, 3 скалярии и 4 улитки. 100 литров. Самка меченосца бременна, но это не важно, потому что данио мечут посточнно и в отдельной банке от них 70 мальков, после очередного перезапуска. У меня есть штатная постоянная фильтрация, мощный компрессор и куча красивых растений, вкупе с пластиковой корягой. Все эти твари – любимые. Дети спрашивают разрешения их покормить, тыкают пальчиками и радуются, когда скалярии их “узнают”. Четвертый обогреватель-терморегулятор в аквариуме, как и все прочее там – китайский. Выглядят они хорошо: опрятный корпус, шкала, индикатор. Написано, что есть микропроцессорный контроль и двойная защита. Два прошлых я разбирал, там биметаллический сенсор, спираль, неоновая лампа и все. Угол отклонения биметалла регулируется механически, через резиновую трубку. Если технически это не понятно, то поясню: эта маленькая трехдолларовая хрень, может убить все живое в моем аквариуме очень легко и по массе причин. Вот это, мои, хорошие, и есть КИТАЙ. Вопрос не в том, что ничего другого (только дви близнеца-типа) не продается здесь, хотя аквариум (тоже китайский) можно купить очень “богатый”. Вот этот “микропроцессорный” терморегулятор-нагреватель, это вообще все про современный Китай до последнего знака. Ясно, что под натиском “лишь бы купили”, перестали стыдиться вообще всего, а коллективный грех, оправдывается непринужденно весьма, однако, кроме реальных экспертов на границе, сможет ли Китай справиться с болезнью обмана?
-Нет.
В стране масса симпатичного и внушительное количество наших с вами соотечественников, любят его, с симпатий смотрят на то, что “у них получилось” и вышло то по многим чисто визуальным параметрам, вроде как правильно. Но, визуальное, это бизнес, где есть свои жесткие требования. Будь то сборочный конвеер Sony или Capital Airport в Пекине, потому что эти вещи регулируются извне: не будешь крут – будешь забыт. Потребительский же рынок, вообще, само понятие качества, регулируется изнутри – социалкой, где человек – величина, способная за “несатисфакцией”, принести компании вменяемые убытки за некачественный товар. Но люди то, в массе своей, в такой системе – говно и глупо с этим спорить. Тем паче, что и у говна есть амбиции, подогретые подменой коммунизма на национализм, когда “наеби иностранца”, это и до и после великой пекинской олимпиады – любимый спорт. Вообще без всяких исклучений и не минуя коллег. Триста раз проверено, в быту и по работе.
И, послушайте, я выкинул из предыдущего текста то, что не надо, например, жрать полкило чеснока, чтобы заглушить запах гнилых зубов, если ты – таксист, потому что будет чеснок + гнилые зубы. Мыться, даже в отсутствие воды (ой, в Пекине?) – не стыдно. Обманывать нехорошо…
Это Китай. Со скоростными поездами, сияющими красотой транспортными хабами, скромными, но фантастически удобными маленькими отелями с бесплатным интернетом. Со свеженькими машинами и электротранспортом. С надеждой на великое будущее, которое, тем не менее, базируется лишь на единственной парадигме – впарить лаоваю. Впарить бесцеремонно, как угодно, по правилам или без.
PS. Российские челноки (а их все ещё много и это именно они везут вам “версаче”) покупают все по нижней планке. Можно миллион раз ругать Китай, где есть и качественные вещи и их немало, но финальное заподло приподносят они, да и как. Сраные три тысячи километров превращают пятидолларовые джинсы в двухсотдолларовый эксклюзив! Не произвести, не слизать, не выдумать, а просто – провезти. Так что пст то про говно человеческое, которого и в Китае и в России… ну, пропорционально.
А ведь хотелось терморегулятор…
Оговорки: не считаю, что малое преступление на фоне более тяжких, должно быть безнаказано или когда такие преступления совершаются “навстречу”, меньшая вина поглощается большей. Нет, не считаю. Однако, преступление – это гадость и пропорционально тяжести, если это вообще возможно, расходуется и время на разгребание этой самой скверны . Когда речь идет о преступлениях целых режимов, на это уходят годы поколений, десятилетия.
Вчера я посмотрел “Город жизни и смерти”. Мне бы хотелось, чтобы дамы и их кавалеры, начавшие было в Германии кампанию по “поминкам” изнасилованных советскими солдатами фрау, посмотрели это кино несколько раз. Страшное кино. Это о вторжении японских войск в Китай в 1938 году. Азиаты, друг меж дружкой, знают цену каждой “великой культуре” – что ожидать и на что способны. Вот почему, увидившие отрепетированное сострадание поляки, только сейчас привели в порядок могилы десятков тысяч русских солдат, а монголы – всегда помнили и знали, что сделал для них и Унгерн и Жуков, положившие множество русских голов за независимость Монголии. Ну, так, вот немцам и японцам – ещё разгребать и разгребать. Без оглядки. А ведь они уже забывают.
Ну, если кратко, ибо, спрашивали детали. Я где-то с прошлого года был очень вслух недоволен тем, что смены стали долгими. В самом деле, их нет ни у кого по 70 дней. Максимум. что бывает в среднем по больнице – 42 дня без перерыва и 2-3 недели отдыха. В начале весны я честно написал начальству, что меня это, как и “предложение” переехать с семьёй ближе к экватору, не радует и в июне, по истечению контракта, я контору покидаю в поисках лучшей доли. Позже, мне сообщили, что компания готова проявить гибкость в моем вопросе и в таком разе найдутся для меня даже проекты в Монголии, чтобы с домом, значит, рядом. Я сказал, что рад, на том и порешили. За те 3 года, что работал на контору, в моем контракте всегда была строчка о билетах до “place of residence” и даже, потому что нанимали меня в Монголии, я был вполне согласен с полугодичным сроком предоставления таких благ. И вот, в очередной раз, я собрался затребовать свои билетики, за предыдущие полгода и нынешние. В общем, там было просто желание их не предоставлять и почему-то – много лжи и хамства. Потом “случайно”, как никогда не было за последние годы, “задержалась” зарплата и я понял, что меня пытаются полечить. Сообщил, что в таком случае (предыдущий контракт, не смотря на продление разрешения на работу и визы, в офисе продлить “забыли”), так вот, сообщил, что раз уж нет контракта, то и отсутствуют взаимные обязательства, то есть, пакую вещи. Большой босс немедленно и вполне недвусмысленно объявил мне войну, но почему-то, одновременно пытаясь отменить мои обратные билеты (работай, негр, солнце ещё высоко!), прислал копию квитанции о банковском трансфере. Я давно уже решил для себя. что критическая масса противоречий достигнута, поэтому собрался и отправился в путь. На месте – оставил все дорогостоящее оборудование с человеком, которого натренировал на выполнение полевых работ. Благо, человек этот самым безрассудным способом в меня влюбился и возникшие было истерики были предотвращены напутствием вида: “прилежно работая, ты спасёшь меня от незаслуженных кар”. Подействовало. Но все, вполне честно, надо сказать – под хиджаб не заглядывал, брюки снять не просил, не целовал и взять второй женой не обещал.
Короче, договорился двигать ночью на такси в соседнюю провинцию – Северную Суматру. Надо сказать, в силу специфической натуры (такие очень в России распространены) моего босса, ожидал я самого что ни наесть плотного говна в свой адрес или по отношению к своим. Поэтому слегка обезопасился, огласив свою реальную возможность уронить биржевые акции головной австралийской компании ниже уровня сточных вод, плюс, заверил и опять не без основания, что прямой выстрел в мою голову, этот процесс только подстегнет. В общем, по весёлому серпантину, я доехал до Медана, где есть большой аэропорт. Купил билет за 50 долларов (2 часа полёта, новенький боинг, про тех кто в Москве любит про аренду и тяжую жизнь стонать или патриотически ценит Аэрофлот) у Лайон Эйр и прибыл в Джакарту, имея 2 билета Эйр Чайна Джакарта – Пекин – Улаанбаатар на июнь. Тут то и оказалось, что в выходные офис китайцев закрыт, а эропортовское представительство почти не работает. Срубаемый самочувствием, снял номер в отеле Махараджа, связался с несколькими подневольными людьми и слегка запутал следы. Поспать не удалось до полуночи, потому что со мной связался местный проджект-менеджер, хороший мужик, с которым мы пересеклись в Блоке М. В общем, мне не нужно было долго объяснять что к чему, поэтому болтали в основном о блестящем будущем и кабель-трассах, которые следовало бы заложить в его строящийся дом. Сдал его жене, поехал поспать и проснулся около 9 утра, 9 мая. Забронировал через Экспедию билет Сингапур-Пекин Эйр Чайной, как самым бюджетным из доступных перевозчиков, ($337 за 6 часов полета – ещё один кирпич говнопатриотам, ругавшим меня как-то на форуме за нелояльность к Аэрофлоту) и не дождавшись подтверждения, поехал в аэропорт. Там, купил билет до Сингапура на Эйр Эйжу (50 долларов, 2 часа полёта – патритам уже конец?) и уже в аэропорту получил подтверждение о брони с номером электронного билета на Пекин – пользовался мобилой как EDGE модемом. Удивился чистоте и четкости “бюджетного” перевозчика и новенькому эйрбасу, приземлился в Сингапуре. Попросил распечатку билета в тразитной кассе и прошел иммиграционную службу, получив пермит до 13 мая (российский паспорт – это круто, честно). Здесь надо сказать, что настоящий номер е-тикета меня должны были спросить ещё в Джакарте, потому что если я жульничаю, то авиакомпании посылать меня назад придется за
а свой счет. Но была огромная очередь, я беленький в ней один и сработал стереотип: “беленьких в Сингапур пускают без визы”. А у нас там только транзит, правда, аж 92 или 94 часа, не помню.
Син порадовал – просто классное место, где жара меня уже не так напрягала. Зашел в кафе и съел настоящий сендвич с ржаным хлебом и майонезом, разбавляя яблочный сок “перье” и испытывая просто внеземное наслаждение от небывалого за месяц вкуса. Конечно, я что-то примерно такое же пытался съесть в данкин-донатс, ещё в Медане, но там все было не то – почти бессонная ночь по серпантину и почти 3 суток без еды до того – ничего не мог, вот и съел местный круассан наполовину с закупоривающими зад таблетками. Обратился к обычной, как у нас говорят, справочной, отчаявшись самостоятельно найти офис Эйр Чайны (сменить дату на Пекин-УБ), они послали своего человека на поиски и девочка вернулась с вердиктом: “это очень далеко, я вас провожу”. И правда, я впервые, как в кино, попал в какие-то бесконечные коридоры огромного аэропорта, а девченка, когда мы добрались и я не вполне уверенно сказал, что найду дорогу назад сам, как потом выяснилось, так перепугалась в пути одной, что позвонила своему парню и попросила его о чем-нибудь с нею говорить, пока она не выберется. Прекрасные, очень вежливые люди, без жополижества и подобострастия. Вообще, Сингапур вот этим именно – замечателен. Хотя, конечно, закомплексованным “белым людям”, в Китае, гораздо приятнее. К слову, местные китайцы разговаривают на отличном английском и полны нечванливого достоинства . Например, человек в униформе, организовывающий очередь на пекинский рейс, в ответ на реплики на китайском, со стороны дурно пахнущих граждан КНР (где-то слышал, что у китайцев в Китае считается лицемерным скрывать свой природный запах, вот они и “распахивают душу”), ответил на английском, что необходимо, чтобы его понимали все люди в очереди и что заграждение будет открыто ровно в 21-45, без скидок на панибратские обращения к нему на китайском, который он, понимал. Потом разговорились с ним и я услышал просто задолбавшее меня “Марат Сафин”, после упоминания мною России. Знать бы кто это ещё такой… Я прошел регистрацию, где почему-то впервые показал свою членскую карту Phonenix Miles и впервые же был удостоен выбора максимально удобного места. Затем, на иммиграционном контроле в карточках убытия тех, кто был до меня, в верхней их них увидел монгольское имя “Мунхджаргал”, чему широко улыбнулся и прошел в транзитную зону, где купил пару мелких подарков детям. На втором этаже, помог вполне серьезно страдающему от невозможности объяснить свою нужду в бокале австраллийского вина соотечественнику, был, естественно, опознан этим владивостокцем и вместе с его женою мы подняли рюмки с крепким за День Победы. Было очень здорово встретить россиян из Владика именно по такому поводу.
Пекин, затянутый желтоватым вонючим смогом, невзаимно благосклонно ответсвовал мне резервированием места на рейс через час до Улаанбаатара и я набил карманы пивом из автоматов, которое стоит в них, при предусмотрительном наличии мелких купюр, в 9 раз дешевле чем в кафе. Обучил пользованию автоматом ребят-студентов из Монголии, объяснив живую выгоду автоматизации и угодил в один ряд с пожилой немецкой парой туристов, пытавшейся мне доказать, что с моей внешностью я просто обязан говорить по немецки. Мы провели приятных пару часов в болтовне о диетах, Европе и вообще всякой безделице, они с удовольствием попили китайского пива и вот он – Улаанбаатар, неожиданно принявший одновременно аж 5 рейсов из-за чего образовалась несусветная толчея. Виза прошла, несмотря на недобрые подозрения и в холле прибытия я увидел двух моих девушек – брюнетку и блондинку. Мы приехали домой, я рассказывал о дороге и наслаждался грузинским коньяком. Весь следующиЙ, сегодняшний то есть, день, был почти без остатка потрачен на чистку аквариума и уход за цветами. Наша легендарная “праздничная” роза зацвела и на 9 мая и ей срочно требовалась обрезка. Да и другие “ребята” в горшках, просили подкормки, переключаясь на теплое время. Позже мне как-то удивительно покладисто позвонили с работы и потребовали лаптоп, на что я, естественно согласился, ибо чужого мне не надо – переехал на свой домашний компьютер, скопировав все личное на наше, огромное пока, домашнее хранилище. Полвторого ночи, я в стране, где для прибывания дома нам нужна виза. Текущая – скоро заканчивается. У меня нет работы и сбережений, наверное, на пару месяцев жизни, однако, здесь наконец тепло, светит солнце и все будет хорошо.
Прав был Юрий Николавевич, китайцы так привыкли есть говно, когда не было ничего кроме, что теперь, когда что-то появилось, остановиться уже не могут. В общем, я позаказывал всякой фигни, вроде салатов и все они были ОК, свежие с нормальынм вкусом, а не из ошпаренной кипятком ботвы, как в экономе. То есть, они могут делать по-хорошему, но уже в принципе не понимают, зачем это. Рядом сидели китайцы, с подчеркнутым удовольствием наворачивали “неправильную европейскую еду”. Приземлился, встретили. В пути, на тех. остановке в Сямэне, попил любимого пива “Асахи”. Мужик, который летел на соседнем кресле, даже не удержался, спросил, что сподвигло меня покупать пиво за деньги, когда в самолёте “все нахаляву”. Не хочу сказать, что он прямо на 100% представляет ментальность пассажиров бизнес-класса, но большинства – это факт. Будут есть и пить каку, потому что она – бесплатно. Сегодня я по хозяйству компьютерному в Джакарте, а завтра валю на Суматру с новой девушкой-геофизиком, учить её 
Пацаны оттуда в оффлайне, семибальным землетрясением прошлой ночью порвало разные провода и посеяло много паники, но жертв нет, просто в горы все смотались. Как пить дать, в местных мечетях именем самизнаетекого, толкаются телеги о том, что все беды – от иностранцев. За за. Надоело писать.
В третьем терминале пекинского аэропорта сменили музыку. Сразу захотелось поиметь диск той, старой «отвратительно раздражающей». Теперь какое-то попури на би-джиз играет повсеместно, такой, облегченный вариант «голубой устрицы». У меня совсем короткая пересадка была и новое место я получил в самолёте под номером «1А», понятного класса – других билетов не было. Между странами, такое у меня в первый раз и не в радость стовсем. Во-первых, сука-пилот, курит и когда я сказал стюардессам, что ему пора бросать или я присоединюсь, то самая прыщавая из них, принесла мне чупа-чупс. Ответил ей: «ты верно заметила, что я отсосу и так и так и принесла нужную вещь, но пилоту все равно передай, что он засранец». Китайские газеты, как всегда, интересно почитать. Например, о том, что после терактов в Москве, училена охрана в метро или что в Шанхае общая протяженность подземки – более 400 км. Наверное, я не создан для чего то выше класса «эконом», потому что, во-первых, не умею этим распоряжаться, во-вторых, мне неловко и дело не в майке с неприличными словами и не в тайских кедах «бандито». Просто чем меньше общего я с большинством пассажиров первых кресел имею, тем мне спокойнее. Остатки воспитания, наверное.
Все равно, засуну этот текс в ЖЖ в Джакарте, так что можно ещё что-то написать, по видику, один хрен, какая-то китайская дичь про драконов и миллион тонн бетона к следующему съезду партии. Так, о важном. Вот, у нас рыбки заболели после устроительства 100 литрового аквариума. Они бы вообще все наверное умерли, если бы не советы мудрого yukor, но вот, так, обошлось без сильных жертв. Вообще, кто-то зарчи на виду перебирает, а мне рыбками интересно похвастаться: 100 л «банка», как всякая круть с форумов говорит, в ней 4 скалярии, 1 мифус (второй покинул здание хоть и намного позже Элвиса, нопочти прямо сразу после заселения), 1 сомик, как его звать забыл…, 10 данио, половина из которых точно беременны, не смотря на собственный итак крошечный размер, 3 из 4 заселенных меченосцев, среди которых, о, счастье, – старожил, из первого аквариума и 4 улитки. Было ещё много растений, но я часть отдал, часть пересадил, часть выкинул. Аэрация – штатная с фильтром и дополнительно. Мытый речной грунт, все дела, жизнь удалась. В общем, у них «манка» началась, причем, это от старых меченосцев из прошлого аквариума, где они умарили и суматрианских барбусов и «коллег», но сами почему-то выжили. Пришлось делать солевую пытку и баню до +31С при которых, рыбки вели себя чуть ли не так, что им это полностью по кайфу. В итоге, старый меченосец выздоровел, но один, правда, откинул плавнички, видать до жабр добралась зараза. Вроде бы, устаивается все. Скалярки очень деткам нравятся, все-таки, красивая и вежливая рыба. Меж тем, я, все же, потихонечку понимаю, что дело пахнет второй столитровкой. Гигантизм здесь не при чем, просто, имея два аквариума, можно не сильно болеть за то, что внезапно все в одном помрут – всегда больше шансов для всей рыбни. Кочу туда карповых – большинство видов барбусов, например, особенно акулоподобные, чтобы все смотрелось свежо, подтянуто, без бахромы и по-хулигански. Но это совсем дальние планы, точно уж.
Мы купили аквариум 92 литра и он смотрится клёво. Ну, поскольку, это китайский продукт, пришлось “дунуть плюнуть”, а обогреватель, который на коробке был отрекламирован, как “современный прибор с двойным микропроцессорным контролем температуры”, переключился в режим кипятильника и нагрел воду до 32С – хорошо, что там не было рыбок и вообще ничего, кроме воды и пузырьков. Вместо кипятильника за 2 доллара, купил за 7, как в аквариумах в магазине, а старый разобрал. Там биметалл – то есть про некую двойственность они не соврали, но вот процессоров не было, это точно. Конструкция, известная со времён царя Гороха, была стыдливо прикрыта бумажкой.
Изредка читаю новости. Заголовки потрясают: Фидель Кастро получил орден от Януковича (с профилем Бандеры?) или На олимпийской стройке в Сочи обманули молдавских лесорубов (Подкинули шпалы, вместо леса, притом, бетонные?) или Сомалийские пираты захватили судно с апельсинами (и теперь требуют выкупа со всех цитрусовых?).
У нас – весна. Машину можно оставлять снаружи, теплый гараж пустует. Больше новостей нет. Да и не надо.
Спереду назад, добиваю последнюю поездку.
Вот он, дом, в окошке самолёта правильной авиакомпании.
Ракурс… качество… все, в общем, при шпионской съёмке страдает, но дальше будут фото других стюардесс. У этой – монгольской компании МИАТ, приз “за душевность”, это точно.
Не буду писать имени, чтобы не нагуглили, а так, вообще, бывший мировой чемпион в сумо, вроде-бы. Понятно, что не японец, а монгол. Летели одним рейсом.
Этой дейвшке из Air China повезло с тем, что она не в фокусе. Мешки под глазами, очень нездоровый вид, как и убольшинства стюардесс этой конторы. 
Ещё одна “Мисс Эйр Чайна”. Они, кстати, подошли и сказали, что видели, как я их снимал и хотят чтобы я все удалил из фотоаппарата. Обещание сдержал на днях – удалил все из фотоаппарата.
Другое лицо, да? Это Девушка с борта Batavia Air, что гоняет аэйрбасы 330-20 между Суматрой и Явой за 60 долларов в один конец.
Тоже девушка Batavia. Красивая, вот вы скажите? 
Книжка для молитв в самолете. Смотрим как будет “Бог” у христиан на индонезийском.
Просто интересное лицо. Я бы сказал, что она из Израиля, вообще-то, а дело то в Мидане, на Суматре.
Мидан – второй, вроде бы, по численности, город в стране.
Это гармин. Просто пилотский – самолёта Сесна-Караван. Все у них есть и могли бы продавать нам, для карманных нужд. Но не будут, потому что Гармин – идиоты.
В начале большого пути домой, на маленькой Сесне мы пересекаем Суматру – от берега до берега.
Дальше почему-то лень делать описания. Вот здесь весь альбом, который будет ещё пополняться…
Удивительно, как ненавистный в августе Пекин может быть приятен в марте. Такая прохлада. Смешно, покупаю сыну обувь, а мне китаянка говорит – “сколько лет вашему младшему брату?”. Завтра буду дома! К обеду!
В СА977, Сямэнь-Джакарта, крутили патриотический китайский фильм с субтитрами про землетрясение и армию. Было просто забавно посмотреть. С одной стороны, фальш, с другой… ну, вот все чаще я себе стал задавать вопрос: а что не фальшь то? “Американская история” и мораль? Европейские слёзные святыни? Что плохого в том, что снимается вот такой фильм, где люди плачут от радости, пережив землетрясение и увидев как армия Китая приходит на помощь? И, опять, я уже готов признать , что это скорее очень даже хорошо, чем плохо. Но потом вспоминаю “простой народ”, который накалывает тебя на каждом шагу. Уровень жизни для этого, ясное дело, никакое ни оправдание. Есть люди, что скромнее живут в десятки раз, но обман в таких количествах не практикуют. И никакой у меня ксенофобии нет, прекрасно с любыми другими азиатскими нациями получается договориться, но КНР – черная дыра какая-то. Опять, в сотый раз, не хочу это числить в “национальной специфике”. Обман, он и в Африке обман. А в плане “экономического бума”, ну это ведь тоже все с привкусом. Миллионы никому не нужных, но продаваемых вещей отвратительного качества, ломающихся в тот же день. Это ещё больше “путь никуда”, чем западный путь – плата за воздух, то есть, брэнд…
Очень интересно будет смотреть, как все это навернется.
